Manter as condições óptimas da sua máquina de lavar roupa garante um bom funcionamento e aumenta a sua vida útil. O rolamento é uma das peças essenciais que requer manutenção frequente, particularmente nas máquinas de lavar LG. O desgaste de uma chumaceira pode provocar um funcionamento ruidoso e, eventualmente, problemas mais graves.
A chumaceira da sua máquina de lavar roupa pode necessitar de lubrificação se ouvir ruídos estranhos provenientes da mesma. A manutenção correta da lubrificação da chumaceira pode ajudar a reduzir a fricção, impedir danos adicionais e manter a máquina a funcionar de forma suave e silenciosa. Neste artigo, vamos guiá-lo através do processo de lubrificação da chumaceira da sua máquina de lavar roupa LG para a manter a funcionar no seu melhor.
| Passo | Descrição |
| 1 | Desligue a máquina de lavar roupa e retire o painel traseiro. |
| 2 | Localize o rolamento e limpe-o cuidadosamente. |
| 3 | Aplique uma quantidade generosa de massa lubrificante para altas temperaturas no rolamento. |
| 4 | Voltar a montar a máquina de lavar roupa e ligá-la à corrente. |
- Caraterísticas da lubrificação da peça
- Que caraterísticas deve ter o lubrificante??
- Vamos começar a desmontar a caixa
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Caraterísticas da lubrificação da peça
Deve inspecionar as chumaceiras da máquina depois de ter notado que esta começou a fazer barulho quando o tambor estava a rodar. Examinar os anéis para verificar se existem danos. É aceitável lubrificar os componentes em vez de os substituir se não houver defeitos. Além disso, são processadas peças novas que foram compradas para serem instaladas no lugar de peças antigas danificadas.
Certifique-se de que utiliza WD-40 para limpar os rolamentos instalados na máquina antes de os lubrificar.
Se o rolamento puder ser desmontado, deve ter a sua “tampa” superior removidos e lubrificados antes do processamento. O anel interior entra em contacto com o casquilho quando o produto lhe é aplicado. Não se esqueça de lubrificar o vedante de óleo.

Será necessário efetuar alguns pequenos “ajustes” com uma chumaceira não desmontável. A massa lubrificante é introduzida no interior de forma sorrateira, porque a sua tampa é deixada aberta. Em primeiro lugar, o aerossol WD-40 também é utilizado para limpar o anel. Depois disso, é preciso:
- encher a pista interior da chumaceira com um saco normal;
- apare o tubo com massa lubrificante de modo a que o tamanho do furo corresponda ao do anel processado;
- colocar o tubo com o produto no interior da chumaceira;
- pressionar a embalagem até a massa lubrificante “sair” do lado de trás;
- torcer o polietileno para que a substância seja distribuída uniformemente no interior;
- limpar o excesso de produto com um pano.
É imperativo cuidar da borracha de vedação. Os rolamentos e a vedação são sempre lubrificados simultaneamente. Utilizando uma seringa normal, a composição é injectada no interior da junta e a junta é posteriormente colocada no lugar.
Para prolongar a vida útil da sua máquina de lavar roupa LG e evitar reparações dispendiosas, a lubrificação da chumaceira é um procedimento de manutenção essencial. Para manter o bom funcionamento da sua máquina, siga este procedimento simples que consiste em aceder cuidadosamente ao rolamento, utilizar o lubrificante adequado e certificar-se de que tudo é montado corretamente.
Que caraterísticas deve ter o lubrificante??
Existe uma grande variedade de lubrificantes para peças de máquinas automáticas nas prateleiras. Cada composição tem qualidades únicas. Quando se trabalha com rolamentos, o seguinte produto é adequado:

- resistente à humidade. É muito importante que a humidade não chegue aos rolamentos do tambor. Por isso, o lubrificante deve ser resistente à água. Por este motivo, não é lavado com o tempo;
- temperaturas altas e baixas. O lubrificante deve resistir facilmente às mudanças de temperatura. A máquina de lavar roupa, durante o funcionamento, pode aquecer a água até 95 ° C. Para além disso, o eixo, durante a rotação do tambor, fica muito quente. Por conseguinte, apenas um agente resistente ao calor manterá as suas propriedades em tais condições e será capaz de proteger as chumaceiras da humidade;
- adequado para o processamento de peças de borracha. Uma junta lubrificada com uma composição inadequada pode endurecer ou, pelo contrário, amolecer. Isto leva a que o vedante não seja capaz de desempenhar uma função de proteção;
- grosso. Devido a este facto, o agente não se esvai durante o funcionamento posterior da máquina automática.
Os lubrificantes para automóveis não são adequados para processar os componentes da unidade de rolamentos em máquinas de lavar; evite utilizá-los para reparações.
Os especialistas em reparo de máquinas de lavar sugerem o processamento de rolamentos com os seguintes produtos:
- Trata-se de um lubrificante impermeável fabricado em Itália. Tem excelentes propriedades de proteção.
- Composição desenvolvida especificamente para as máquinas automáticas LG. Vendido em latas e seringas para utilização única.
- STABURAGS NBU 12. Um produto que ganhou muitas críticas positivas. A composição é resistente à umidade, suporta mudanças significativas de temperatura, mantendo suas propriedades.
- Moly líquido “Silicon-Fett”. Massa lubrificante de silicone de um fabricante alemão. Forma de libertação – tubos com 50 gramas. Um produto de alta qualidade, ideal para tratar os rolamentos de máquinas automáticas.
Verificar sempre a composição da massa lubrificante antes de a comprar para tratar os vedantes e os rolamentos. Ler as opiniões de especialistas sobre o produto escolhido também será benéfico.
Vamos começar a desmontar a caixa
Nas máquinas LG, não é possível lubrificar os rolamentos sem desmontar o tambor. Para aceder às peças, é necessário retirar o depósito da máquina de lavar. Certifique-se de que o equipamento está desenergizado antes de iniciar qualquer reparação.
A desmontagem do corpo da máquina é o primeiro passo no processo de trabalho. A sequência dos acontecimentos será a seguinte:
- fechar a torneira responsável pelo abastecimento de água;
- solte as mangueiras de drenagem e entrada do corpo;

- desapertar os parafusos com os quais a tampa da carroçaria é fixada;
- retirar o painel superior e pô-lo de lado;

- retirar o tabuleiro do pó;
- retirar os parafusos que fixam a parede traseira da carroçaria, retirar o painel;
- desapertar os parafusos que fixam o painel de controlo (situam-se atrás da cuvete e do lado oposto do “painel de instrumentos”);

- tratar dos grampos de plástico e soltar o painel de controlo da carroçaria. Pode deixar a cablagem do painel de instrumentos no lugar – basta colocar cuidadosamente a placa em cima da máquina. Por precaução, é melhor tirar uma fotografia da forma como os contactos estão ligados;
- abrir completamente a porta da máquina de lavar roupa;
- remova o grampo externo que prende o manguito da escotilha;

- introduzir a manga de vedação no tambor;
- Retirar os parafusos que fixam o ubble, soltar o fio da fechadura;

- retirar os parafusos situados ao longo do perímetro da parede frontal da caixa;
- remover o painel frontal.
A caixa foi completamente desmontada. O próximo passo é desconectar todos os sensores, fios e unidades dos tanques que estão a impedir que o tanque seja removido livremente. Vamos discutir os elementos que estamos a discutir.
A manutenção da longevidade e do funcionamento contínuo da sua máquina de lavar roupa LG depende da lubrificação adequada dos seus rolamentos. As futuras reparações dispendiosas e os ruídos incómodos podem ser evitados com uma manutenção de rotina.
Ao lubrificar os rolamentos de acordo com as instruções, está a contribuir significativamente para a vida útil da sua máquina. É um procedimento fácil que garantirá o bom funcionamento da sua máquina de lavar a longo prazo.
Lembre-se de que a manutenção da sua máquina de lavar roupa não só o ajuda a poupar dinheiro, como também simplifica a sua rotina de lavandaria.









