Le maintien de l'état optimal de votre lave-linge garantit son bon fonctionnement et augmente sa durée de vie. Le roulement est l'une des pièces essentielles qui nécessite un entretien fréquent, en particulier sur les lave-linge LG. L'usure d'un roulement peut entraîner un fonctionnement bruyant et, à terme, des problèmes plus graves.
Le roulement de votre lave-linge a peut-être besoin d'être lubrifié si vous entendez des bruits étranges. Une bonne lubrification du roulement permet de réduire les frottements, d'éviter des dommages supplémentaires et d'assurer un fonctionnement régulier et silencieux du lave-linge. Dans cet article, nous vous expliquons comment lubrifier les roulements de votre lave-linge LG pour qu'il fonctionne au mieux.
| Étape | Description |
| 1 | Débranchez le lave-linge et retirez le panneau arrière. |
| 2 | Localisez le roulement et nettoyez-le soigneusement. |
| 3 | Appliquez une bonne quantité de graisse haute température sur le roulement. |
| 4 | Remontez le lave-linge et rebranchez-le. |
- Caractéristiques de la lubrification de la pièce
- Quelles doivent être les caractéristiques du lubrifiant ??
- Commençons à démonter le boîtier
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Caractéristiques de la lubrification de la pièce
Vous devez inspecter les roulements de la machine après avoir remarqué qu'elle commençait à gronder lorsque le tambour tournait. Examiner les bagues pour vérifier qu'elles ne sont pas endommagées. Il est acceptable de lubrifier les composants au lieu de les remplacer s'ils ne présentent pas de défauts. En outre, les pièces traitées sont des pièces neuves qui ont été achetées pour être installées à la place d'anciennes pièces endommagées.
Veillez à utiliser du WD-40 pour nettoyer les roulements installés sur la machine avant de les lubrifier.
Si le roulement peut être démonté, il doit avoir son « couvercle » supérieur enlevée et graissée avant d'être traitée. La bague intérieure entre en contact avec le coussinet lorsque le produit y est appliqué. Ne pas oublier de lubrifier le joint d'huile.
Il faudra procéder à un petit « bricolage » avec un roulement non démontable. La graisse est introduite à l'intérieur d'une manière sournoise parce que son couvercle est laissé en place. L'aérosol WD-40 est utilisé pour nettoyer l'anneau. Ensuite, vous devez :
- remplir la bague intérieure du roulement avec un sac ordinaire ;
- couper le tube de graisse de manière à ce que la taille du trou corresponde à celle de la bague traitée ;
- placer le tube contenant le produit à l'intérieur du palier ;
- appuyer sur l'emballage jusqu'à ce que la graisse « sorte » par l'arrière ;
- tordre le polyéthylène de manière à ce que la substance soit répartie uniformément à l'intérieur ;
- essuyer l'excédent de produit avec un chiffon.
Il est impératif de soigner le caoutchouc d'étanchéité. Les roulements et le joint sont toujours lubrifiés simultanément. À l'aide d'une seringue standard, la composition est injectée dans la cavité intérieure du joint, puis le joint est mis en place.
Afin de prolonger la durée de vie de votre lave-linge LG et d'éviter des réparations coûteuses, la lubrification du roulement est une procédure d'entretien essentielle. Pour assurer le bon fonctionnement de votre machine, suivez cette procédure simple qui consiste à accéder au roulement avec précaution, à utiliser le lubrifiant approprié et à veiller à ce que tout soit remonté correctement.
Quelles doivent être les caractéristiques du lubrifiant ??
Il existe une grande variété de lubrifiants pour les pièces de machines automatiques dans les rayons. Chaque composition a des qualités uniques. Lorsque vous travaillez avec des roulements, le produit suivant est approprié :
- résister à l'humidité. Il est très important que l'humidité n'atteigne pas les roulements du tambour. Le lubrifiant doit donc être résistant à l'eau. De ce fait, il ne s'efface pas avec le temps ;
- hautes et basses températures. Le lubrifiant doit résister facilement aux changements de température. La machine à laver peut chauffer l'eau jusqu'à 95°C pendant son fonctionnement. De plus, l'arbre, lors de la rotation du tambour, devient très chaud. Par conséquent, seul un agent résistant à la chaleur conservera ses propriétés dans de telles conditions et sera en mesure de protéger les roulements de l'humidité ;
- convient au traitement des pièces en caoutchouc. Un joint lubrifié avec une composition inadaptée peut durcir ou, au contraire, se ramollir. Il en résulte que le joint n'est plus en mesure d'assurer sa fonction de protection ;
- épais. De ce fait, l'agent ne s'écoulera pas lors du fonctionnement ultérieur de la machine automatique.
Les lubrifiants automobiles ne conviennent pas au traitement des composants du groupe de roulements des machines à laver ; éviter de les utiliser pour les réparations.
Les experts en réparation de machines à laver suggèrent de traiter les roulements avec les produits suivants :
- Il s'agit d'un lubrifiant imperméable à l'eau fabriqué en Italie. Possède d'excellentes propriétés protectrices.
- Composition développée spécifiquement pour les machines automatiques LG. Vendus en bidons et en seringues à usage unique.
- STABURAGS NBU 12. Un produit qui a fait l'objet de nombreuses critiques positives. La composition est résistante à l'humidité, supporte des changements de température importants, tout en conservant ses propriétés.
- Liquid Moly « Silicon-Fett ». Graisse silicone d'un fabricant allemand. Formulaire d'autorisation – tubes de 50 grammes. Un produit de haute qualité, idéal pour traiter les roulements des machines automatiques.
Toujours vérifier les propriétés de composition de la graisse avant de l'acheter pour traiter les joints et les roulements. Il est également utile de lire les avis d'experts sur le produit choisi.
Commençons à démonter le boîtier
Sur les machines LG, il n'est pas possible de lubrifier les roulements sans démonter le tambour. Vous devez retirer la cuve du lave-linge pour accéder aux pièces. Assurez-vous que l'équipement est hors tension avant de commencer toute réparation.
Le démontage du corps de la machine est la première étape du processus de travail. Les opérations suivantes se dérouleront dans l'ordre suivant
- fermer le robinet d'arrivée d'eau ;
- décrocher les tuyaux de vidange et d'arrivée du corps ;
- dévisser les vis de fixation du couvercle de la carrosserie ;
- retirer le panneau supérieur et le mettre de côté ;
- retirer le bac à poudre ;
- retirez les boulons qui maintiennent la paroi arrière de la carrosserie, enlevez le panneau ;
- dévisser les vis qui maintiennent le panneau de contrôle (elles sont situées derrière la cuvette et sur le côté opposé du « tableau de bord ») ;
- Retirez les attaches en plastique et détachez le panneau de commande de la carrosserie. Vous pouvez laisser le câblage du tableau de bord en place – il suffit de placer délicatement le tableau sur le dessus de la machine. Au cas où, il est préférable de prendre une photo de la façon dont les contacts sont connectés ;
- ouvrir complètement la porte du lave-linge ;
- retirer le collier extérieur qui fixe la manchette de la trappe ;
- Rentrez la manchette d'étanchéité dans le tambour ;
- Retirez les boulons de fixation de la bulle, décrochez le fil de la serrure ;
- Retirez les vis situées sur le périmètre de la paroi avant du boîtier ;
- retirer le panneau avant.
Le boîtier a été complètement démonté. L'étape suivante consiste à déconnecter tous les capteurs, fils et unités du réservoir qui empêchent de retirer librement le réservoir. Examinons les éléments dont nous discutons.
La longévité et le bon fonctionnement de votre lave-linge LG dépendent de la lubrification correcte de ses roulements. L'entretien de routine permet d'éviter de futures réparations coûteuses et des bruits gênants.
En lubrifiant le roulement conformément aux instructions, vous contribuez de manière significative à la durée de vie de votre machine. Il s'agit d'une procédure simple qui garantira le bon fonctionnement de votre lave-linge à long terme.
Rappelons que l'entretien de votre lave-linge vous permet non seulement d'économiser de l'argent, mais aussi de simplifier votre routine de lavage.
