Wie schmiert man das Lager einer LG-Waschmaschine??

Die Aufrechterhaltung des optimalen Zustands Ihrer Waschmaschine garantiert einen reibungslosen Betrieb und erhöht ihre Lebensdauer. Das Lager ist eines der wichtigsten Teile, die häufig gewartet werden müssen, insbesondere bei LG-Waschmaschinen. Die Abnutzung eines Lagers kann zu lautem Betrieb und schließlich zu ernsteren Problemen führen.

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Das Lager Ihrer Waschmaschine muss möglicherweise geschmiert werden, wenn Sie merkwürdige Geräusche von ihm hören. Eine ordnungsgemäße Schmierung des Lagers kann dazu beitragen, die Reibung zu verringern, zusätzliche Schäden zu verhindern und einen reibungslosen und leisen Betrieb Ihrer Maschine zu gewährleisten. In diesem Artikel zeigen wir Ihnen, wie Sie das Lager Ihrer LG-Waschmaschine schmieren, damit sie immer optimal funktioniert.

Schritt Beschreibung
1 Ziehen Sie den Stecker der Waschmaschine und entfernen Sie die Rückwand.
2 Lokalisieren Sie das Lager und reinigen Sie es gründlich.
3 Tragen Sie eine großzügige Menge Hochtemperaturfett auf das Lager auf.
4 Setzen Sie die Waschmaschine wieder zusammen und schließen Sie sie.

Merkmale der Schmierung des Teils

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Sie sollten die Lager der Maschine überprüfen, nachdem Sie bemerkt haben, dass die Trommel zu rumpeln beginnt, wenn sie sich dreht. Prüfen Sie die Ringe auf Beschädigungen. Es ist akzeptabel, die Komponenten zu schmieren, anstatt sie zu ersetzen, wenn keine Defekte vorhanden sind. Zusätzlich verarbeitet werden neue Teile, die für den Einbau anstelle von beschädigten alten Teilen gekauft wurden.

Verwenden Sie WD-40, um die eingebauten Lager der Maschine zu reinigen, bevor Sie sie schmieren.

Wenn das Lager zerlegbar ist, muss es seinen oberen „Deckel“ haben vor der Verarbeitung ausbauen und einfetten. Der Innenring kommt mit der Buchse in Berührung, wenn das Produkt auf ihn aufgetragen wird. Vergessen Sie nicht, den Wellendichtring zu schmieren.

Es ist eine kleine „Bastelei“ erforderlich mit einem nicht demontierbaren Lager. Das Fett wird heimlich in das Innere des Lagers eingebracht, weil der Deckel auf der Verpackung bleibt. Zunächst wird WD-40-Spray verwendet, um auch den Ring zu reinigen. Danach müssen Sie:

  • Füllen Sie den Innenring des Lagers mit einem normalen Beutel;
  • die Tube mit Fett so zurechtschneiden, dass das Loch in der Größe dem bearbeiteten Ring entspricht;
  • Legen Sie die Tube mit dem Produkt auf die Innenseite des Lagers;
  • auf die Verpackung drücken, bis das Fett „herauskommt“ von hinten;
  • Drehen Sie das Polyethylen so, dass die Substanz gleichmäßig im Inneren verteilt wird;
  • Überschüssiges Produkt mit einem Lappen abwischen.

Der Dichtungsgummi muss unbedingt gepflegt werden. Die Lager und die Dichtung werden immer gleichzeitig geschmiert. Mit einer handelsüblichen Spritze wird das Mittel in die innere Aussparung der Dichtung gespritzt und die Dichtung anschließend eingesetzt.

Um die Lebensdauer Ihrer LG-Waschmaschine zu verlängern und teure Reparaturen zu vermeiden, ist das Schmieren der Lager eine wesentliche Wartungsmaßnahme. Um einen reibungslosen Betrieb Ihrer Maschine zu gewährleisten, befolgen Sie dieses einfache Verfahren, bei dem Sie das Lager vorsichtig öffnen, das geeignete Schmiermittel verwenden und sicherstellen, dass alles wieder korrekt zusammengebaut wird.

Welche Eigenschaften sollte der Schmierstoff haben??

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Es gibt eine Vielzahl von Schmiermitteln für Automatenteile im Handel. Jede Zusammensetzung hat einzigartige Eigenschaften. Wenn Sie mit Lagern arbeiten, ist das folgende Produkt geeignet:

  • feuchtigkeitsbeständig. Es ist sehr wichtig, dass keine Feuchtigkeit in die Trommellager gelangt. Daher muss das Schmiermittel wasserbeständig sein. Aus diesem Grund wird sie im Laufe der Zeit nicht ausgewaschen;
  • hohe und niedrige Temperaturen. Der Schmierstoff muss Temperaturschwankungen problemlos standhalten. Die Waschmaschine kann während des Betriebs das Wasser auf bis zu 95°C erhitzen. Außerdem wird die Welle bei der Drehung der Trommel sehr heiß. Daher kann nur ein hitzebeständiges Mittel seine Eigenschaften unter solchen Bedingungen beibehalten und die Lager vor Feuchtigkeit schützen;
  • für die Verarbeitung von Gummiteilen geeignet. Eine Dichtung, die mit einer ungeeigneten Zusammensetzung geschmiert wird, kann sich verhärten oder im Gegenteil erweichen. Dies führt dazu, dass die Dichtung ihre Schutzfunktion nicht mehr erfüllen kann;
  • dick. Dadurch kann das Mittel beim weiteren Betrieb des Automaten nicht auslaufen.

Kfz-Schmierstoffe sind nicht für die Bearbeitung der Komponenten der Lagereinheit in Waschmaschinen geeignet; verwenden Sie sie nicht für Reparaturen.

Experten für Waschmaschinenreparaturen empfehlen, die Lager mit den folgenden Produkten zu bearbeiten:

  • Es handelt sich um ein wasserfestes Schmiermittel, das in Italien hergestellt wird. Hat hervorragende Schutzeigenschaften.
  • Speziell für LG-Automaten entwickelte Zusammensetzung. Verkauft in Dosen und Spritzen für den einmaligen Gebrauch.
  • STABURAGS NBU 12. Ein Produkt, das viele positive Kritiken erhalten hat. Die Zusammensetzung ist feuchtigkeitsbeständig, widersteht starken Temperaturschwankungen und behält ihre Eigenschaften bei.
  • Flüssiges Moly „Silizium-Fett“. Silikonfett von einem deutschen Hersteller. Trennform – Tuben mit einem Gewicht von 50 Gramm. Ein hochwertiges Produkt, ideal für die Behandlung der Lager von automatischen Maschinen.

Prüfen Sie immer die Zusammensetzung des Schmierfetts, bevor Sie es für die Behandlung von Dichtungen und Lagern kaufen. Die Lektüre von Expertenberichten über das gewählte Produkt ist ebenfalls von Vorteil.

Beginnen wir mit der Demontage des Gehäuses

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Bei LG-Maschinen ist es nicht möglich, die Lager zu schmieren, ohne die Trommel zu demontieren. Sie müssen den Tank der Waschmaschine herausnehmen, um an die Teile zu gelangen. Vergewissern Sie sich, dass das Gerät stromlos ist, bevor Sie mit der Reparatur beginnen.

Die Demontage des Maschinenkörpers ist der erste Schritt im Arbeitsprozess. Im Folgenden wird der Ablauf beschrieben:

  • den Wasserhahn für die Wasserversorgung abdrehen;
  • Ab- und Zulaufschläuche vom Gehäuse abziehen;
  • Lösen Sie die Schrauben, mit denen der Gehäusedeckel befestigt ist;
  • die obere Platte abnehmen und beiseite legen;
  • Nehmen Sie die Pulverschale heraus;
  • Entfernen Sie die Schrauben, die die Rückwand des Gehäuses halten, und nehmen Sie die Platte ab;
  • Lösen Sie die Schrauben, die das Bedienfeld halten (sie befinden sich hinter der Küvette und auf der gegenüberliegenden Seite des „Armaturenbretts“);
  • die Plastikklammern lösen und das Bedienfeld aus dem Gehäuse aushaken. Sie können die Verkabelung des Armaturenbretts an Ort und Stelle belassen – legen Sie das Brett einfach vorsichtig auf die Maschine. Für den Fall der Fälle ist es besser, ein Foto davon zu machen, wie die Kontakte angeschlossen sind;
  • Öffnen Sie die Waschmaschinentür vollständig;
  • Entfernen Sie die äußere Klammer, mit der die Lukenmanschette befestigt ist;
  • stecken Sie die Dichtungsmanschette in die Trommel;
  • Entfernen Sie die Schrauben, mit denen das Ubble befestigt ist, und haken Sie den Draht aus dem Schloss aus;
  • Entfernen Sie die Schrauben entlang des Umfangs der vorderen Gehäusewand;
  • Entfernen Sie die Frontplatte.

Das Gehäuse ist vollständig zerlegt worden. Der nächste Schritt besteht darin, alle Sensoren, Drähte und Einheiten des Tanks zu lösen, die verhindern, dass der Tank frei herausgenommen werden kann. Erörtern wir die Elemente, die wir besprechen.

Die Aufrechterhaltung der Langlebigkeit und des reibungslosen Funktionierens Ihrer LG-Waschmaschine hängt von der richtigen Schmierung der Lager ab. Künftige teure Reparaturen und störende Geräusche können durch eine regelmäßige Wartung vermieden werden.

Sie leisten einen wichtigen Beitrag zur Lebensdauer Ihres Geräts, wenn Sie das Lager gemäß den Anweisungen schmieren. Dies ist eine einfache Prozedur, die das Funktionieren Ihrer Waschmaschine auf lange Sicht sicherstellt.

Denken Sie daran, dass die Wartung Ihrer Waschmaschine Ihnen nicht nur hilft, Geld zu sparen, sondern auch Ihre Waschroutine vereinfacht.

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Dmitry Kuznetsov

Technischer Berater und Blogger.

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