Bien qu'un lave-vaisselle soit un allié fiable dans la cuisine, un élément chauffant défectueux peut entraîner des perturbations au quotidien. Ce composant minuscule mais crucial est chargé de sécher et de chauffer l'eau pour que votre vaisselle soit propre et prête à l'emploi.
Il peut être nécessaire de remplacer ou de réparer l'élément chauffant si votre lave-vaisselle Bosch ne chauffe pas correctement. Heureusement, ce n'est pas aussi difficile qu'il n'y paraît. Si vous disposez de quelques outils et connaissances de base, vous pouvez réparer votre lave-vaisselle vous-même sans faire appel à un expert.
Vous pouvez gagner du temps et de l'argent en suivant ce guide, qui vous guidera à travers les étapes du diagnostic et de la réparation de l'élément chauffant. Commençons et redonnons à votre lave-vaisselle sa fonction optimale de nettoyage efficace de la vaisselle.
| Problème | La solution |
| Le lave-vaisselle ne chauffe pas l'eau | Vérifier et remplacer l'élément chauffant défectueux |
| Élément chauffant couvert de calcaire | Nettoyez ou remplacez l'élément chauffant |
| L'eau n'atteint pas la température souhaitée | Inspectez le thermostat et remplacez-le si nécessaire |
| Odeur de brûlé pendant le fonctionnement | Débranchez l'appareil et remplacez l'élément chauffant brûlé |
| Le lave-vaisselle affiche un code d'erreur lié au chauffage | Réinitialiser la machine et, si le problème persiste, remplacer l'élément chauffant |
- Démontage de la machine et retrait de l'élément chauffant
- Démontage de la pompe de circulation et contrôle de l'élément chauffant
- Souder l'élément chauffant
- Contrôle de l'élément chauffant après le brasage
- Vidéo sur le sujet
- comment insérer un élément chauffant dans la pompe d'un lave-vaisselle Bosch
- Réparation d'un élément chauffant dans un lave-vaisselle Bosch
- Comment remplacer l'élément chauffant d'une pompe à chaleur d'un lave-vaisselle Bosch Siemens ?. Remplacement de l'élément chauffant de la pompe à chaleur
- Réparation de l'élément chauffant du lave-vaisselle
- Réparation de l'élément chauffant de la pompe du lave-vaisselle Siemens/Bosch
- Réparation de l'élément chauffant des lave-vaisselle Bosch, Siemens, Neff (erreur E09 ou le robinet clignote en fin de lavage)
- Réparation de l'élément chauffant du lave-vaisselle Bosch
Démontage de la machine et retrait de l'élément chauffant
Avec un lave-vaisselle Bosch, l'achat et l'installation d'un nouvel élément chauffant sont plus simples. Mais le coût du problème sera très élevé. Par conséquent, de nombreux consommateurs choisissent de réparer l'élément chauffant du lave-vaisselle afin d'économiser de l'argent.
Dans les lave-vaisselle Bosch actuels, la pompe de recirculation et l'élément chauffant sont logés dans le même boîtier.
Il est nécessaire de démonter la pompe de recirculation du lave-vaisselle pour accéder à l'élément chauffant. Pour démonter l'élément chauffant, il est nécessaire de démonter presque entièrement le corps du lave-vaisselle. Vous devez disposer du matériel suivant :
- tournevis TORX T20 ;
- TORX T15 « étoile tournevis ;
- Clé de 17 mm ;
- Tournevis cruciforme ;
- une pince ;
- fer à souder.
Maintenant que les outils sont prêts, vous pouvez commencer à démonter le lave-vaisselle Bosch. Débranchez le cordon d'alimentation de l'appareil pour le mettre hors tension. Ensuite :
- débrancher la machine des services publics (alimentation en eau et évacuation des eaux usées) ;
- ouvrez la porte du lave-vaisselle et retirez tous les paniers à vaisselle ;
- dévisser les boulons qui fixent le lave-vaisselle au meuble de cuisine (ils se trouvent sur les parois latérales de la chambre de lavage) ;
- fermer la porte du lave-vaisselle ;
- retirer le faux panneau inférieur de l'ensemble de meubles ;
- à l'aide d'une clé de 17 mm, dévissez les pieds du lave-vaisselle de manière à ce que le corps de l'appareil s'abaisse ;
- retirez la machine du meuble ;
- dévisser le filtre à déchets situé au fond du bac du lave-vaisselle ;
- retirer le groupe filtrant, absorber l'eau dans le trou ouvert avec un chiffon sec ;
- démonter le cache décoratif du mécanisme d'ouverture de la porte ;
- Retirez les vis qui fixent le faux panneau latéral du lave-vaisselle et mettez-le de côté ;
- tirer sur les câbles de tension du mécanisme d'ouverture de la porte et les retirer du mécanisme ;
- retournez le lave-vaisselle de l'autre côté, retirez également le faux panneau et les tendeurs ;
- retournez la machine ;
- dévisser les deux vis qui fixent le faux panneau inférieur du lave-vaisselle, situé à l'avant de la caisse, et retirer la pièce ;
- à l'aide d'une pince, desserrer le collier du tuyau de remplissage et débrancher le tuyau ;
- décrocher de la carrosserie le panneau qui fixe les tuyaux de vidange et de remplissage ;
- débrancher le connecteur Aquastop ;
- décrocher l'interrupteur à flotteur Aquastop situé au fond du lave-vaisselle ;
- retirer la partie inférieure du corps du lave-vaisselle en libérant les loquets ;
- Détachez les tuyaux d'eau et d'égout ;
- déconnecter les contacts de la pompe de circulation ;
- décrochez tous les tuyaux de la pompe ;
- retirer la pompe de circulation.
Il est conseillé de prendre des photos pendant le travail pour vous aider dans le processus de remontage. La pompe de recirculation étant bien « cachée », décrocher le flotteur Aquastop le démontage demande beaucoup de travail. Il est préférable de demander l'aide d'un spécialiste si vous vous rendez compte que vous n'êtes pas en mesure de manipuler les choses même à ce stade.
Démontage de la pompe de circulation et contrôle de l'élément chauffant
Il existe de nombreux indicateurs de dysfonctionnement de l'élément chauffant du lave-vaisselle. Tout d'abord, le lave-vaisselle n'est pas très efficace. Ensuite, les couverts ne sèchent pas. Il est conseillé de faire vérifier l'appareil de chauffage si de tels « symptômes » se manifestent sont remarqués.
Une panne de chauffage est également indiquée par l'erreur E1 ; le code E01, F1 ou F01 peut s'afficher, selon le modèle de PMM Bosch.
La pompe est maintenant prête pour le diagnostic. La pompe de recirculation du lave-vaisselle Bosch est composée de deux parties qui sont reliées l'une à l'autre par des loquets le long de son périmètre. L'élément chauffant se trouve dans l'une d'entre elles. Cette partie de la structure nécessitera plus de travail.
L'élément chauffant doit ensuite être vérifié. Un multimètre est utilisé pour tester l'élément chauffant. Le mode de mesure de la résistance doit être sélectionné sur l'appareil.
Ensuite, on mesure la résistance de l'élément chauffant. Les sondes du multimètre sont appliquées tour à tour sur les différentes bornes. La résistance entre les contacts d'alimentation doit être d'environ 24 ohms, étant donné que la puissance de l'élément chauffant n'est que d'environ 2 kW.
Entre la mise à la terre et tout contact électrique, il ne doit y avoir aucune résistance.
On peut parler de rupture lorsqu'il n'y a pas de résistance entre les contacts électriques. Examinez les pistes de l'élément chauffant à proximité du bornier. Il est évident à l'œil nu que l'un d'entre eux a grillé.
La soudure de la piste suffira lors de la réparation. Mais ce n'est pas si simple : les couvercles de protection en métal et en plastique de l'élément chauffant cachent la zone de soudure. Les éléments suivants sont donc nécessaires :
- à l'aide d'une perceuse à métaux, d'un diamètre de 3 mm.5 mm, retirer les rivets de l'enveloppe en acier ;
- libérer l'élément chauffant de son enveloppe métallique.
L'ensemble de la composition d'un composant de la pompe de circulation est illustré dans la figure ci-dessous :
L'élément chauffant est constitué d'un anneau à pistes multiples. L'appareil devra faire l'objet d'une intervention supplémentaire. Vous devrez souder l'élément chauffant pour qu'il fonctionne à nouveau. C'est quelque chose que vous pouvez faire vous-même. Nous allons vous expliquer comment réparer le composant.
Souder l'élément chauffant
Le but de la réparation de l'appareil de chauffage est d'enlever la couche isolante de ses pistes et de souder un nouveau conducteur à cet endroit pour rétablir le contact. Vous aurez besoin de papier de verre. Une partie de la couche supérieure de l'élément chauffant est soigneusement enlevée à l'aide du papier de verre.
Il est conseillé d'utiliser une règle pour faciliter l'utilisation. Il est préférable d'utiliser du papier dont la valeur est supérieure à zéro. La couche isolante supérieure de la piste doit ensuite être enlevée.
Il est très difficile d'enlever l'isolation des pistes chauffantes. Cette tâche peut prendre dix à quinze minutes et nécessiter un certain effort. Maintenant que l'endroit est propre, vous pouvez continuer.
Pour réparer la connexion entre les contacts, la soudure doit être versée dans la piste de contact après que la couche isolante a été enlevée. Veillez à utiliser des soudures réfractaires ; les autres soudures ne supportent pas les températures générées par l'élément chauffant lorsqu'il fonctionne. Vous devez toujours faire une réserve même si, dans des circonstances normales, le degré ne dépassera pas cent.
Le choix d'une soudure doit être le plus réfléchi possible. Il est préférable d'acheter de la soudure sans plomb avec un point de fusion élevé (supérieur à 200 degrés). Un modèle approprié peut être commandé en ligne.
L'achat d'un fer à souder spécifique pour la soudure sans plomb est l'étape suivante. Les commandes sont disponibles :
- un poste de soudure ;
- un fer à souder réglable avec un élément chauffant en céramique.
En outre, les fers à souder standard de 65 watts fabriqués conformément à la norme GOST 1969 ou 1977 peuvent être utilisés pour la soudure sans plomb. Maintenant que tout est prêt, vous pouvez vous mettre au travail :
- fixer l'élément chauffant entre deux pinces ;
- éliminer tous les dépôts de graisse et de saleté de la zone à traiter ;
- verser de l'acide à souder sur la piste d'alimentation ;
- Remplir toute la section de l'ancienne piste de contact avec de la soudure sans plomb ;
- vérifier la stabilité thermique du diélectrique (le fer à souder ne doit pas le faire fondre).
Le processus de brasage peut être considéré comme terminé à ce stade. Vous devez ensuite vérifier que l'élément chauffant est opérationnel. Le multimètre est un autre outil utilisé à cette fin.
Contrôle de l'élément chauffant après le brasage
Vous devez mesurer à nouveau la résistance entre les contacts d'alimentation de l'élément chauffant afin de déterminer si la soudure a été bénéfique. Connecter les sondes du multimètre aux bornes appropriées ; en général, l'écran de l'appareil affichera des valeurs comprises entre 22 et 25 ohms. En outre, assurez-vous qu'il n'y a pas de résistance à la terre.
Ensuite, la fonctionnalité du thermocouple est examinée. La résistance entre le premier et le deuxième, le deuxième et le troisième, et le premier et le troisième contact doit être mesurée. Un autre outil utilisé à cet effet est un multimètre.
La résistance entre la première et la troisième borne doit être égale à la somme des résistances entre les contacts 1 et 2, 2 et 3.
La réparation de l'élément chauffant est terminée si les valeurs affichées sur l'écran de l'ohmmètre correspondent à la norme. Le lave-vaisselle Bosch lui-même et la pompe de recirculation doivent être réassemblés ensuite. Nous vous expliquerons le processus et vous présenterons les difficultés potentielles.
Bien que la réparation de l'élément chauffant d'un lave-vaisselle Bosch puisse sembler difficile, il est possible d'y parvenir en adoptant une stratégie appropriée. Il est essentiel de diagnostiquer le problème avec précision, car cela permet d'éviter des dépenses et des réparations inutiles.
Une fois qu'il a été déterminé que l'élément chauffant est en cause, suivez attentivement les instructions de réparation. Pour votre sécurité, n'oubliez pas de couper le courant avant de commencer. Bien que le remplacement de l'élément nécessite des compétences techniques, vous pouvez le faire vous-même si vous avez la patience et le souci du détail.
Testez toujours le lave-vaisselle après une réparation pour vous assurer que tout fonctionne comme il se doit. Si l'élément chauffant fonctionne correctement, votre lave-vaisselle devrait chauffer l'eau en fonction des besoins, garantissant ainsi une vaisselle propre et désinfectée.
Vous pouvez en apprendre davantage sur le fonctionnement de votre appareil et économiser de l'argent en effectuant la réparation vous-même. Pour éviter d'endommager davantage votre lave-vaisselle, n'hésitez pas à demander l'aide d'un professionnel si vous n'êtes pas sûr de vous.
Pour que votre vaisselle soit nettoyée et séchée efficacement, l'élément chauffant d'un lave-vaisselle Bosch doit être réparé. Une mauvaise performance de lavage et un séchage insuffisant peuvent résulter d'un dysfonctionnement de l'élément chauffant, mais avec les bons conseils, vous pouvez diagnostiquer le problème et remplacer ou réparer la pièce vous-même, ce qui vous permettra d'économiser de l'argent et des efforts.
