Le lave-linge Atlant ne pousse pas

Une chose gênante et frustrante se produit lorsque votre lave-linge Atlant s'arrête de tourner. Ce problème peut avoir pour conséquence que vos vêtements soient extrêmement mouillés à la fin d'un cycle, ce qui n'est pas ce que vous attendez d'un appareil fiable.

Il existe plusieurs causes typiques à l'incapacité d'un lave-linge Atlant à essorer. Parfois, le problème est simple et facile à résoudre. Dans d'autres cas, cela peut nécessiter un peu plus de travail ou même une aide extérieure.

Nous allons examiner les causes potentielles de ce problème dans ce billet et proposer des solutions pratiques que vous pouvez appliquer à la maison. Trouver la source du problème est la première étape pour réparer votre machine, qu'il s'agisse d'un tambour surchargé, d'un filtre obstrué ou de quelque chose de plus grave.

Une charge déséquilibrée, une pompe de vidange obstruée ou un moteur cassé peuvent être à l'origine du problème de non-essorage de votre lave-linge Atlant. En réglant fréquemment ces problèmes, la machine peut tourner à nouveau sans qu'il soit nécessaire de faire appel à un spécialiste.

Où chercher une panne ??

Vous pouvez accepter des draps humides en sortant du tambour et en pressant manuellement la salle de bain. Cependant, cette opération risque d'endommager le lave-linge et de prendre beaucoup de temps et d'efforts. En ignorant les « symptômes » douteux vous risquez d'aggraver la situation et d'atteindre l'« issue fatale » de la méthode. Il est préférable de réagir rapidement à un problème plutôt que de se compliquer la vie.

Il est important de déterminer d'abord quelles sont les pannes et les défaillances qui ne fonctionnent pas. Dans les circonstances suivantes, le tambour des salles de lavage Atlantean ne tourne pas :

• le mode de non-essorage est activé ;
• le tambour est déséquilibré ;
• le système de vidange ne fonctionne pas ;
• le tachymètre est cassé
• le moteur électrique n'accélère pas ;
• le palier est endommagé ;
• le tableau de commande est hors d'usage ;
• le tambour est bloqué à cause d'un corps étranger qui s'est introduit dans la cuve.

Il n'est pas permis d'ouvrir soi-même le boîtier du lave-linge s'il est encore sous garantie ; toutes les réparations doivent être effectuées dans un centre de service.

Dans 99 % des cas, vous pouvez déterminer vous-même l'essorage qui ne fonctionne pas. Tout ce que vous avez à faire, c'est d'inspecter régulièrement chacun des « points sensibles » identifiés du lave-linge Atlant en prenant soin de respecter les consignes de sécurité. Vous trouverez ci-dessous des instructions détaillées sur ce qu'il faut faire et comment le faire.

Erreur de sélection du mode

Il ne faut pas s'alarmer si le lave-linge n'essore pas le linge. Il s'agit souvent d'une simple inattention plutôt que d'une panne. Par exemple, si l'utilisateur choisit par inadvertance un mode dans lequel l'essorage est automatiquement réduit à 400-600 tours/minute. Parmi les programmes fondamentaux, citons « Down » "Laine » "Rideaux » "Délicat » "Pratique » et « Soie."

Il est facile de vérifier ou d'infirmer votre supposition si vous vous rappelez le programme choisi et si vous passez en revue les caractéristiques énumérées dans les instructions. Vous pouvez également faire un essai en démarrant un nouveau cycle en mode « Essorage » "Enfants » "Coton » ou « Rapide » modes d'essorage. Une erreur a été commise si le linge dans le tambour a séché.

Utilisation de la « sécurité enfant » Il est conseillé d'opter pour une option afin d'éviter toute modification involontaire des paramètres du cycle.

N'oubliez pas que vous pouvez réduire involontairement l'intensité de la rotation du tambour. Vous pouvez facilement modifier les réglages d'usine de nombreux lave-linge contemporains, y compris l'arrêt du cycle d'essorage. Une simple pression par inadvertance sur l'un des boutons du panneau fera passer la vitesse de rotation du maximum au minimum. Il est préférable de tester et de garder un œil sur les valeurs prédéterminées. Nous passons au diagnostic si les articles ne tournent pas.

Il peut s'agir d'un déséquilibre

L'une des causes les plus fréquentes de l'absence d'essorage est le déséquilibre. En clair, lorsque le tambour tourne, il est désaxé et commence à heurter les parois de la cuve. Le cycle se termine 7 à 15 minutes plus tôt, la machine s'arrête de tourner et le linge n'est pas essoré pour des raisons de sécurité.

Le non-respect des consignes de chargement du tambour – surcharge ou sous-charge – entraîne un déséquilibre. L'agglutination du linge, qui se produit lorsqu'il reste coincé dans un trou de la housse de couette et qu'il est disposé de manière inégale le long des murs, perturbe également l'équilibre. Les appareils actuels ont la capacité de capturer les bascules douteuses et d'afficher le code d'erreur associé. Les anciens modèles confondent les utilisateurs en arrêtant simplement le cycle.

Si vous sentez un déséquilibre, vous devez :

• attendre que la machine éteigne l'UBL ;
• ouvrir le hublot et évaluer la situation (surcharge, sous-charge ou agglutination) ;
• résoudre le problème (en retirant une partie du linge, en ajoutant des articles ou en brisant le paquet et en répartissant les vêtements dans le tambour) ;
• fermer la porte ;
• activer l'essorage ;
• s'assurer que le linge est bien essoré.

Le déséquilibre du tambour se produit lorsque les normes de chargement ne sont pas respectées!

Il est préférable d'éviter le déséquilibre et de surveiller de près la quantité de linge produite. Outre les dommages mécaniques internes potentiels, le déséquilibre endommage le système d'absorption des chocs, l'arbre du tambour et l'unité de roulement. Les instructions du fabricant précisent les limites supérieures et inférieures, il faut donc les garder à l'esprit. Par conséquent, le lave-linge Atlant, d'une capacité de 5 kg, peut laver 1 kg de linge à la fois, avec une charge minimale de 8 à 9 kg.

Il est impossible d'évacuer les eaux usées

Si l'eau contenue dans le tambour ne s'est pas écoulée après l'essorage, c'est un autre problème. Il s'agit probablement d'un dysfonctionnement du système d'évacuation ; le lave-linge ne parvient pas à vider la cuve en raison d'un dysfonctionnement de la pompe, d'un colmatage de la roue ou d'une autre obstruction. Vous devrez vérifier régulièrement tous les dysfonctionnements indiqués afin de déterminer la cause de la panne et les mesures à prendre.

1. Éliminer l'obstruction des égouts. Couvrez d'abord le trou avec votre main, débranchez le tuyau d'évacuation du tuyau d'égout et descendez-le dans la baignoire ou l'évier. L'orifice d'évacuation commun est peut-être obstrué.
2. Touchez le tuyau. Ensuite, il faut inspecter soigneusement le manchon de vidange pour vérifier qu'il n'est pas obstrué ou plié. Si l'on constate la présence de joints ou de corps étrangers, l'ondulation est déconnectée et lavée sous le robinet.
3. Vérifier le filtre. Le filtre à déchets est situé dans le coin inférieur droit de l'appareil, derrière la trappe technique rectangulaire. Pousser ce dernier à l'aide d'un tournevis, le retirer et, en plaçant une bassine sous lui, dévisser la buse du filtre. Toutes les saletés coincées doivent être nettoyées.
4. Examiner la roue et la pompe. Le trou libéré par le filtre est éclairé à l'aide d'une lampe de poche. Il faut trouver l'escargot, enlever les cheveux et les peluches des pales, nettoyer le corps de la pompe et « baguer » tous les contacts à l'aide d'un multimètre.

Pour dévisser le filtre à déchets, il faut respecter le sens des aiguilles d'une montre!

La réparation d'une pompe qui fonctionne mal ou d'un filtre endommagé ne résoudra pas le problème ; il est préférable de remplacer les pièces endommagées. Après avoir effectué tous les réglages, vous devez remonter la machine et faire un essai de lavage. Après l'essorage, un tambour vide élimine le contrevenant du système de drainage.

Vous devez tester le capteur tachymétrique

Si la génératrice tachymétrique est cassée, le lave-linge ne se met pas en marche. Le capteur à effet Hall, autre nom du dispositif, est ce qui permet au moteur d'augmenter sa vitesse. Pour la sécurité de l'appareil, la carte de contrôle se déconnecte du moteur et arrête l'essorage si l'appareil fonctionne mal et n'enregistre plus la vitesse.

Le capteur tachymétrique peut présenter des problèmes pour les raisons énumérées ci-dessous :

• surcharge répétée du tambour ;
• utilisation prolongée de la machine sans « pause » ;
• une mauvaise fixation du dispositif ;
• des contacts desserrés ou des fils endommagés ;
• de fortes surtensions ou un court-circuit.

Il faut sortir le moteur de son carter, localiser et examiner la génératrice tachymétrique reliée au capteur à effet Hall et effectuer un diagnostic manuel. Ensuite, à l'aide d'un multimètre, faites sonner les connexions, nettoyez les fils, serrez les bornes et comparez les résultats à la norme. Vous devrez remplacer le dispositif s'il est défectueux.

Le problème se situe au niveau du moteur

Si le moteur est en panne, vous pouvez diagnostiquer le problème vous-même. Lorsque les balais sont usés ou qu'il y a des problèmes d'enroulement, les moteurs des collecteurs ralentissent. Pour effectuer le diagnostic, il est nécessaire de démonter le moteur du lave-linge :

• débrancher l'équipement de l'alimentation électrique et de l'alimentation en eau ;
• retirez le panneau arrière ;
• démonter la courroie de transmission ;
• décrochez les câbles et les boulons de fixation ;
• Faites basculer le moteur et démontez-le.

Il est d'usage de remplacer les brosses électriques par paire.

Le moteur doit encore être nettoyé et inspecté, et tout symptôme de surchauffe (odeur de brûlé, taches sombres, isolation brûlée) doit être recherché. Ensuite, nous ouvrons les « boîtiers » et mesurer la longueur du « charbon » inspecter les brosses électriques. Dans le cas où la pointe est plus courte que 0.7-1.5 cm, en acheter de nouveaux. Enfin, nous testons le bobinage à l'aide d'un multimètre.

Il y a quelque chose en trop dans le réservoir

Un mauvais essorage peut également résulter d'un objet coincé dans le tambour. Lorsque des pièces de monnaie ou des clés de votre poche tombent dans le réservoir, elles « restent coincées » et rendent difficile la rotation du réservoir. Si vous n'intervenez pas immédiatement, les parois des conteneurs, dont la valeur marchande est égale à celle d'une machine neuve, seront endommagées.

Il est conseillé de vérifier le « diagnostic » avant de démonter l'appareil. Il est nécessaire d'ouvrir la trappe, de faire tourner le tambour, de vider l'eau et de déconnecter l'appareil de la source d'alimentation. Il peut y avoir un objet à l'intérieur si la rotation est difficile ou si vous entendez un grincement ou un craquement.

• débranchez la machine des égouts et de l'alimentation en eau ;
• l'éloigner du mur ;
• retirer le panneau arrière ;
• trouver l'élément chauffant ;
• prendre une photo de la « puce » avec les fils ;
• décrocher les câbles ;
• dévisser les boulons de fixation ;
• mettre de côté l'élément chauffant ;
• passer une lampe de poche dans le trou ;
• retirez l'objet coincé avec votre main ou un crochet métallique.

Nous vous conseillons de profiter de la situation pour nettoyer l'élément chauffant au fur et à mesure des besoins, plutôt que de vous arrêter là. Ensuite, nous remontons la machine et vérifions si le tambour tourne librement. Ensuite, nous procédons à un essai de lavage et surveillons la qualité de l'essorage. Si les articles ne sèchent pas, il convient d'approfondir le problème.

Défaillance du palier

Il est conseillé de faire vérifier le palier si le lave-linge n'essore pas et « plaît » en même temps avec un bruit inhabituel, tel qu'un craquement ou un grondement. Il est très probable que l'eau qui s'est infiltrée dans les roulements a éliminé la graisse des joints, ce qui a provoqué des fuites et une perte d'étanchéité. Une fois que toutes les pièces endommagées ont été remplacées, la situation est rétablie.

La réparation du palier est un processus qui demande beaucoup de travail. Pour réparer le lave-linge, il faut acheter les pièces de rechange appropriées et le démonter presque entièrement, en retirant la cuve, les amortisseurs, l'élément chauffant et les contrepoids. Ensuite, il est impératif de retirer les roulements bloqués sans mettre en danger le croisillon ou l'arbre du tambour. Vous aurez donc besoin d'un grand nombre d'outils et de consommables.

Il est conseillé de se familiariser avec le circuit électrique du lave-linge Atlant et les instructions de l'usine avant de le démonter.

Il est conseillé d'évaluer soigneusement ses compétences et ses points forts avant d'entreprendre une réparation de palier. Sans connaissances ni pratique, il est facile d'aggraver le problème en pliant l'arbre, en perçant le réservoir ou en endommageant les fils. Toutefois, le remplacement des roulements étant généralement estimé à un tiers du prix d'un nouveau lave-linge, vous devrez payer une somme importante pour les services d'un maître.

Un lave-linge Atlant qui ne tourne pas peut avoir plusieurs causes, notamment une charge inégale, un filtre de vidange obstrué ou un moteur cassé. En vérifiant ces problèmes courants par vous-même, vous pouvez souvent résoudre le problème rapidement.

Parfois, une simple réinitialisation ou une redistribution du linge peut résoudre le problème. Si le problème persiste, il peut s'agir d'un problème plus grave qui doit être résolu par un professionnel. Une utilisation prudente et un entretien de routine permettent d'éviter les problèmes futurs.

En prenant rapidement des mesures pour résoudre ces problèmes, vous pouvez vous assurer que votre lave-linge Atlant continue à bien fonctionner et à simplifier votre routine de lavage.