Le lave-linge Ariston n’essore pas

Vous pouvez vous retrouver avec un tas de vêtements mouillés et une situation frustrante lorsque votre lave-linge Ariston ne tourne plus. De nombreux facteurs, allant de petits pépins à des problèmes mécaniques plus importants, peuvent contribuer à ce problème fréquent.

Dans cet article, nous allons examiner les causes les plus courantes du non-essorage de votre lave-linge Ariston. Afin de vous aider à remettre votre machine en état de marche, nous vous proposons également des solutions utiles.

Comprendre l'origine du problème est la première étape pour le résoudre, que la solution soit simple ou complexe. Examinons les raisons potentielles et leurs solutions.

Quand il ne s'agit pas d'une panne

Tous les lave-linge qui ne tournent pas n'indiquent pas nécessairement un dysfonctionnement. Il n'est pas nécessaire de paniquer et de commencer à budgétiser des réparations coûteuses tout de suite. La compression ou la torsion du tuyau de vidange est l'une des principales causes d'un mauvais essorage (ou d'un non-essorage). Dans ce cas, l'eau ne peut pas s'écouler dans les égouts. Il suffit d'examiner les raccords de tuyaux et de vidange.

Certains modes de lavage ne nécessitent pas d'essorage. Par exemple, le mode d'essorage ne s'activera pas si vous choisissez de laver des articles en laine ou un linge délicat. Vous devez activer manuellement le mode d'essorage si vous avez besoin de faire tourner quelque chose.

Si le programme d'essorage est réglé sur une faible vitesse, le linge reste humide. Dans ce cas, l'essorage est effectué, mais le linge n'est pas essoré de manière satisfaisante. Le mode d'essorage à des vitesses plus élevées doit être démarré séparément.

Le lave-linge n'essore pas correctement si la charge n'est pas correctement chargée. De nos jours, presque tous les modèles sont dotés d'une fonction de pesée intelligente. La machine n'entrera pas dans ce mode si, après avoir pesé le linge, elle détermine que son poids n'est pas idéal pour l'essorage. Il y a deux poids possibles : trop ou pas assez. Pour déterminer le poids idéal pour l'essorage, retirez du tambour les éléments qui ne sont pas nécessaires ou, au contraire, ajoutez-en d'autres.

Si, après avoir écarté toutes les possibilités mentionnées précédemment, le lave-linge n'essore pas, il se peut qu'il y ait un dysfonctionnement. Une réparation mineure est nécessaire. Examinons les idées clés.

Un dysfonctionnement est en cause

Ce problème peut être causé par un dysfonctionnement complexe. Comment procéder, où chercher des explications? Les dysfonctionnements les plus fréquents qui entraînent l'interruption du cycle d'essorage du linge sont les suivants :

• des problèmes au niveau de la pompe de vidange ;
• panne du pressostat ;
• mauvais fonctionnement du tachymètre ;
• dysfonctionnement du moteur ;
• erreur dans le module de contrôle.

Voici les raisons principales et les plus fréquentes des dysfonctionnements en mode essorage. Il en existe d'autres, mais la plupart des experts affirment qu'elles sont très rares. Lorsque vous effectuez la réparation vous-même, vous devez d'abord examiner chacun des composants énumérés.

Vérifier et réparer la pompe

Si l'écran du lave-linge s'allume avec le code F11, tout devient beaucoup plus facile. Il s'agit d'un problème de pompe de vidange. Localiser d'abord l'unité correspondante. La machine doit être tournée sur le côté. Le corps peut être épargné si vous placez d'abord un chiffon doux sur le sol. Vous devez retirer le fond (si votre modèle en possède un) après avoir enlevé les vis. Procédez ensuite comme suit.

1. Vous devez tâter soigneusement le tuyau d'évacuation. Si vous sentez qu'il y a des blocages, vous devez l'enlever de la pompe.
2. Desserrez le collier qui maintient la pièce.
3. Après avoir dévissé les boulons qui maintiennent la pièce, vous devez débrancher les fils électriques.
4. Retirer la pompe.
5. Débranchez le tuyau du réservoir et rincez-le à l'eau courante. De cette façon, il sera bien nettoyé.

Examinez visuellement la pompe. La plupart du temps, la pompe est simplement obstruée par des saletés, ce qui explique qu'elle cesse de fonctionner. Videz le lave-linge. Ensuite, remettez-le à sa place habituelle et utilisez un multimètre pour le faire sonner. Il est nécessaire de remplacer la pompe s'il n'y a pas de signal. Une roue qui se casse, c'est la même chose.

Si votre lave-linge Ariston ne tourne pas, cela peut être dû à des problèmes courants tels qu'une charge inégale, un filtre obstrué ou un moteur cassé. En étant conscient de ces problèmes et en suivant quelques techniques de dépannage simples, vous pouvez résoudre le problème et éviter à votre machine une réparation coûteuse.

Vérification et remplacement du capteur de niveau

D'autres dysfonctionnements de l'unité peuvent également être à l'origine des problèmes d'essorage mentionnés. Enfin, assurez-vous que l'ancien pressostat ne fonctionne plus avant de le remplacer. Vous devez la démonter pour la vérifier. Pour démonter le pressostat, également appelé capteur de niveau d'eau, vous devez suivre quelques étapes simples.

1. Retirez le couvercle supérieur de la machine en le faisant glisser vers l'arrière. Le pressostat est situé sur la paroi latérale. Il est fixé à l'aide de vis spéciales.
2. Vous devez débrancher les fils et retirer le tuyau du pressostat. Dévissez les boulons de fixation de l'unité et retirez-la.
3. Inspectez la pièce, rincez-la à l'eau si vous soupçonnez une contamination. Les connecteurs ne doivent pas être oxydés. S'il y a de l'oxydation, il faut les nettoyer soigneusement.
4. Vérifier le fonctionnement de l'appareil.

L'étape suivante consiste à attacher un tuyau à votre mamelon, à l'approcher de votre oreille et à souffler dans l'extrémité libre du tuyau. Le dispositif doit être capable de détecter clairement un seul clic. Cela suggère qu'il y a une communication. Plusieurs clics peuvent être nécessaires, selon le modèle.

Le pire signe est l'absence de clics. Cela suggère qu'il y a un problème avec la pièce. S'il y a des clics, vous devez utiliser un ohmmètre pour vérifier la fiabilité des contacts. L'appareil de mesure doit être connecté aux prises appropriées à l'entrée de l'unité. Une surtension se produit lors de la fermeture et de l'ouverture du pressostat. Le dispositif est cassé s'il n'y a pas de communication. Le pressostat doit être remplacé si les résultats de ces étapes indiquent qu'il ne fonctionne pas.

Il vaut la peine de vérifier le capteur à effet Hall

Approchez le moteur si le pressostat fonctionne correctement. Toutefois, il est également essentiel de confirmer que le tachymètre fonctionne correctement avant d'inspecter le moteur. Il est fréquent qu'il soit à l'origine du problème. Il est nécessaire de démonter le lave-linge pour inspecter ce composant. Voici l'ordre des opérations :

• déconnectez l'équipement de l'alimentation électrique, ainsi que des sorties et des entrées de communication ;
• sur la paroi arrière du boîtier, il faut enlever toutes les vis, enlever la paroi elle-même ;
• retirer la courroie d'entraînement en la tirant légèrement vers soi et en tournant simultanément la poulie.

Il faut maintenant sortir le moteur de la machine. Il est essentiel de ne pas oublier d'étiqueter tous les fils qui se connectent au moteur. Les boulons qui maintiennent le moteur en place doivent ensuite être retirés. Nous retirons le moteur de la machine en le faisant basculer doucement. Une fois le moteur dégagé, le capteur à effet Hall est visible. Son mauvais fonctionnement peut être dû à un certain nombre de choses, y compris des fixations desserrées et des contacts déconnectés. Tout cela est lié à des vibrations intenses. En plus de vérifier les contacts, il faut resserrer le boulon. La technique ci-dessous permet de vérifier la résistance de la génératrice tachymétrique :

• mettre le testeur en mode de mesure de la résistance ;
• vous devez débrider les connecteurs des fils et les éloigner des contacts du capteur ;
• vérifier la résistance en attachant les sondes aux contacts.

La génératrice tachymétrique a une norme de résistance de 60-70 Ohm.

Pour vérifier si un courant est généré, mettez le testeur en mode de lecture de la tension. Si c'est le cas, la génératrice tachymétrique n'est pas à l'origine du problème. Touchez les contacts du capteur avec les sondes du testeur. Gardez un œil sur les relevés pendant que vous tournez manuellement le moteur. Un courant est généré si les relevés changent. Le gadget devrait normalement afficher une tension d'environ 0.2 volts. Enfin, vous devez examiner chaque fil. Il est rare que la génératrice tachymétrique elle-même soit défectueuse. Le capteur à effet Hall doit être remplacé si un problème est détecté.

Nous ouvrirons le moteur

Les problèmes de moteur sont fréquents dans les lave-linge de la marque Ariston, car ils sont équipés de moteurs à collecteur. Les balais, les lamelles, l'enroulement du rotor et l'enroulement du stator d'un tel moteur sont susceptibles de se casser.

Les brosses se trouvent sur les côtés du boîtier du moteur. Elles sont toutes deux présentes. Elles ont tendance à s'user rapidement car le métal dont elles sont faites est assez mou. Si vous remarquez une usure mécanique, remplacez-les. C'est généralement « à l'œil » visible. Il est conseillé de démarrer le moteur et d'observer son fonctionnement si l'usure n'est pas perceptible à l'œil nu." Les balais doivent être remplacés s'ils produisent des étincelles.

Tous les détaillants qui vendent des pièces détachées pour les lave-linge Ariston proposent des brosses neuves.

Les lamelles ont des caractéristiques de fixation uniques : elles sont collées à l'arbre, ce qui peut poser des problèmes. C'est pourquoi, en cas de blocage du moteur, ils se détachent souvent. Vous pouvez résoudre le problème en tournant les collecteurs sur un tour si les dommages ne sont pas trop importants. Du papier de verre est nécessaire pour nettoyer les copeaux de métal.

Les lamelles doivent être examinées de près à l'œil nu. Lorsqu'il y a délamination, il faut y prêter une attention particulière. Toute bavure peut entraîner des problèmes au niveau du « cœur » du lave-linge le mécanisme.

En cas de problème d'enroulement direct, la puissance du moteur diminue jusqu'à ce qu'il s'arrête complètement. Le moteur s'arrête en cas d'urgence à la suite d'un court-circuit. À l'aide d'un multimètre, on examine le fonctionnement des enroulements. Il faut passer en mode résistance. Fixez ensuite les sondes sur la lamelle. L'indication typique se situe entre 20 et 200 Ohm. Un court-circuit est indiqué par une valeur plus faible, et une rupture de bobinage par une valeur plus élevée.

Vous devez régler le multimètre sur « buzzer » Le mode résistance permet d'examiner la capacité de fonctionnement du stator. Les extrémités du câblage exigent que les sondes soient appliquées individuellement. L'absence de bruits indique qu'il n'y a pas de problème. Il y a un problème si le gadget produit du bruit.

Fixez ensuite une sonde sur le câblage, tandis que l'autre est attachée à la carrosserie. Il devrait y avoir un silence. Leur présence signale un problème. Si le bobinage s'avère défectueux, vous ne pourrez pas le réparer vous-même. Le moteur doit être remplacé dans son intégralité.

Les causes les plus courantes de non-essorage des lave-linge Ariston sont des problèmes de base tels qu'une charge inégale ou un filtre obstrué. Il est simple de vérifier et de réparer ces problèmes par soi-même.

Si le problème persiste, il peut être plus grave, comme un mauvais fonctionnement du moteur ou une courroie usée. Dans ce cas, la meilleure solution consiste généralement à faire appel à un professionnel.

Un entretien régulier et adéquat de votre lave-linge peut permettre d'éviter ces problèmes avant qu'ils ne surviennent. Des gestes simples, comme nettoyer régulièrement la machine et ne pas surcharger le tambour, peuvent avoir un impact significatif.

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