Как заменить подшипник на стиральной машине Ariston

Подшипниковый узел является важнейшей деталью стиральной машины, соединяющей шкив и вал барабана между собой. Она служит для передачи крутящего момента от двигателя к барабану через шкив и приводной ремень.

Ось барабана стиральной машины является местом установки подшипника. Он служит для соединения вала со шкивом машины.

Как правило, в узле устанавливается два подшипника. Один из них расположен с внешней стороны барабана и несет основную нагрузку, а второй находится внутри барабана и выдерживает меньшую нагрузку. В состав узла также входит важная деталь — сальник, представляющий собой резиновую втулку, которая герметизирует и защищает подшипники от контакта с водой.

При замене подшипника необходимо разобрать практически все узлы стиральной машины. Если у вас нет опыта ремонта бытовой техники или вы не уверены в своих силах, рекомендуется доверить эту задачу профессионалам.

Комплект для замены подшипника включает в себя как резиновый сальник, так и металлические детали, которые устанавливаются одновременно.

В данном руководстве мы приведем инструкцию по замене подшипника в стиральной машине Ariston. В частности, мы остановимся на таких моделях, как Avsl 109 или Margherita 2000. Данная инструкция может быть применена и к бытовой технике фирмы Notroint. Для начала разберемся, почему этот компонент выходит из строя и как определить возможные неисправности.

Почему необходимо менять подшипник

Срок службы устройства, как правило, составляет в среднем 6-10 лет. По истечении этого срока уплотнение начинает терять свою эластичность, позволяя воде из бака попадать на металлические детали. Это вымывает смазку и приводит к деформации подшипника.

Если замена подшипника производится неопытными специалистами, это может значительно сократить общий срок службы устройства. Эта задача требует специальных навыков и практического опыта, поэтому при их отсутствии рекомендуется обратиться за помощью в профессиональный сервисный центр.

В некоторых случаях подшипники могут начать выходить из строя еще до истечения срока службы, особенно если бак стиральной машины постоянно перегружается во время стирки. Кроме того, не исключен производственный дефект детали.

Если при вращении барабана стиральной машины вы обнаружили стук и скрежет, это явный признак того, что подшипники требуют немедленной замены. Очень важно не откладывать этот необходимый ремонт, так как деформация как сальника, так и подшипника может привести к поломке вала стиральной машины и других дорогостоящих узлов.

Подготовка к замене

Итак, вы пришли к выводу, что ваша стиральная машина нуждается в замене подшипника, и решили не нанимать профессионала, а справиться с этой задачей самостоятельно. С чего следует начать?

Прежде всего, необходимо собрать новый комплект подшипников, включая сальник. Настоятельно рекомендуется приобретать оригинальные запасные части от производителя, даже если они дороже альтернативных вариантов. Самостоятельная замена подшипника — дело трудоемкое, поэтому целесообразно выбрать качественную деталь, чтобы не возвращаться к этой проблеме в будущем.

Для ремонта вам также потребуются следующие инструменты:

  • плоская и крестовая отвертки;
  • зубило или ударная отвертка;
  • молоток;
  • плоскогубцы;
  • кусачки;
  • съемник (не обязателен);
  • торцевые ключи;
  • WD-40 или аналогичная смазка;
  • клей;
  • герметик.

На рисунке показаны инструменты и оборудование, необходимые для замены подшипника.

Перед демонтажем стиральной машины убедитесь, что у вас достаточно места для работы и хранения. Начните с отключения аппарата от сети, отсоединения шлангов подачи и слива воды, а также отодвиньте аппарат от стены, чтобы обеспечить доступ к нему со всех сторон.

Замена подшипников: порядок действий

Для замены подшипника необходимо получить доступ к барабану стиральной машины, где он установлен. Разборка станка предполагает аккуратное извлечение каждой отдельной детали.

Освобождение бака стиральной машины

Начните процесс разборки устройства со снятия крышки. открутите два болта, расположенных сверху на дальней стороне, используя крестовую отвертку. Вывернув болты, аккуратно подденьте крышку в направлении табло и осторожно снимите ее.

На вынуть приборную панель, для начала откройте отсек для моющих средств и нажмите на фиксатор в центре, чтобы освободить его. Внутри отсека можно обнаружить несколько болтов, а также несколько болтов на противоположной стороне панели. Открутите все болты, освободите все пластиковые защелки, отсоедините провода и отодвиньте панель в сторону.

Если вас интересуют полезные советы по ведению домашнего хозяйства и многое другое, обязательно подпишитесь на наш Telegram-канал: Перейти на канал

Чтобы получить доступ к баку стиральной машины, необходимо снять крышку и приборную панель. Далее следует снять заднюю панель, открутив болты, окружающие ее, и отодвинув крышку в сторону. осторожно вращая колесо шкива, снять ремень, соединяющий вал электродвигателя со шкивом, закрепленным на баке.

Последующие действия связаны с демонтажем задней панели и ремня, соединяющего вал электродвигателя со шкивом.

После этого следует перейти к следующему этапу Отсоединить верхнюю часть контейнера. Отделить трубку, ведущую от отсека для порошка к баку, извлечь контакты клапана, отвечающего за поступление воды в стиральную машину. Безопасно отвести клапан и патрубок в сторону.

Прежде чем приступить к разборке, рекомендуется сфотографировать расположение контактов, болтов и деталей. Это послужит полезным ориентиром для быстрой и аккуратной сборки стиральной машины в обратном порядке по завершении ремонта.

После этого открутите болты крепления противовеса и извлеките его. Отсоединить шланг, соединяющий прессостат с контейнером.

Чтобы освободить бак стиральной машины, необходимо демонтировать все элементы, расположенные в верхней части корпуса

После этого приступайте к демонтажу передняя панель. Сначала извлеките резиновую прокладку из дверцы стиральной машины, аккуратно поддев ее отверткой. Затем открутите болты, расположенные рядом с механизмом блокировки, и отсоедините соответствующие провода. Демонтировать дверцу, предварительно открутив винты, крепящие ее петли.

Чтобы снять крышку люка, необходимо выкрутить болты, крепящие ее петли.

Открутите болты, расположенные по периметру передней панели, и снимите ее.

После этого приступайте к работе задняя часть устройства. Отсоедините проводку нагревательного элемента и электродвигателя стиральной машины. Оставьте нагревательный элемент на месте, а двигатель демонтируйте после того, как вывернете все болты, удерживающие его на месте. Наконец, снимите противовес, расположенный в нижней части.

Для доступа к баку стиральной машины необходимо разобрать двигатель. В конце концов, необходимо отсоединить бак от специальных подвесных крюков, отсоединив амортизаторы.

Амортизаторы отсоединяются в качестве последнего шага перед снятием бака.

После отсоединения амортизаторов можно извлечь бак из корпуса, открутив болты и сняв его переднюю часть.

На рисунке показан незакрытый бак стиральной машины с расположенным внутри барабаном.

Через заднюю стенку барабана вставляется металлическая ось, называемая валом, которая проходит через подшипник, стенку бака и соединяется со шкивом. Для того чтобы получить доступ к подшипнику, необходимо отсоединить шкив.

Как правило, болт, крепящий шкив, не просто вкручивается, а фиксируется клеем. Перед откручиванием наносится WD-40. Если это не удается, то в качестве альтернативного метода можно использовать молоток и зубило.

Открутить болт, крепящий шкив, может быть довольно сложно.

После успешного снятия шкива можно приступать к отвинчиванию болтов крепления барабана к баку, отсоединению защелок и снятию стенки бака. На этом этапе можно приступать к замене подшипников в барабане.

Как открутить неразборный бак

Многие модели стиральных машин Ariston поставляются с предварительно собранным баком. Производителю удобнее выпускать цельный бак без винтов и крепежных элементов. Однако это не единственная причина, по которой предпочитают использовать неразборные баки. Если барабан, подшипники или другие компоненты внутри бака выходят из строя, производитель обычно рекомендует заменить весь бак.

Однако и в этой ситуации существует решение по замене подшипников. Это поможет минимизировать стоимость ремонта.

Если вам советуют заменить весь бак стиральной машины при выходе из строя подшипников, стоит обратиться к другим специалистам, которые помогут вам сэкономить, заменив только необходимые детали.

Если вы сняли бак и обнаружили, что его невозможно разобрать (нет болтов, соединяющих две секции), то придется приложить некоторые усилия для его вскрытия. Теперь рассмотрим процесс разборки цельного бака с помощью пошаговой фотоинструкции.

Для начала необходимо создать отверстия по краю сварного шва с помощью дрели. Эти отверстия должны располагаться на расстоянии примерно 5 см друг от друга.

После этого необходимо осторожно разрезать бак по шву с помощью ножовки по металлу. Чтобы не повредить деталь, не следует торопиться.

Перед герметизацией бака (после замены подшипника) на обрезанные края бака наносится силикон

Бак состоит из двух отдельных частей, которые соединяются между собой и крепятся болтами через предварительно просверленные отверстия.

Замена подшипника

Когда вы доберетесь до подшипника, то, скорее всего, заметите на нем следы деформации и загрязнения. Как заменить подшипник? Прежде всего, необходимо снять старые детали.

Начинайте с подшипника, который находится ближе всего к внешней части барабана. Положите деталь отверстием люка вниз, установите зубило на внешнюю кромку металлического кольца и нанесите по нему удар молотком.

При выпрессовке подшипника внимательно следите за положением зубила — если инструмент соскользнет и ударит по внутренней обойме, она может сместиться, и извлечь оставшиеся части подшипника из гнезда будет довольно проблематично.

Внутренний подшипник вынимается аналогичным образом, после чего снимается сальник.

гнезда подшипников обрабатываются WD-40, очищаются от грязи и ржавчины, а затем смазываются консистентной смазкой.

Забейте новую деталь молотком, следя за тем, чтобы удары наносились только по внешнему ободу. Муфта должна быть полностью вставлена в подшипник.

Подшипник должен быть правильно вставлен в свое гнездо до упора

Сальник устанавливается внутрь бака после смазки.

Очень важна установка не только подшипников, но и сальника. Пренебрежение последним может привести к утечке воды и быстрой деформации подшипника.

Перед установкой сальник также смазывается.

После замены подшипника можно приступать к сборке машины. Перед установкой барабана необходимо тщательно очистить втулку от ржавчины, окалины и грязи.

Еще раз подчеркнем, что замена подшипника в стиральной машине — сложная задача, требующая специальных навыков. Приступать к ремонту следует только в том случае, если вы уверены в своих силах. Надеемся, что наша статья оказала вам помощь.

Видео

Ниже представлен видеоролик, в котором можно посмотреть и узнать о процессе замены подшипников в стиральных машинах Ariston.

Оцените статью
Поделиться с друзьями
FAQ-Washer.com
Добавить комментарий