Как снять барабан со стиральной машины для ремонта



Во многих случаях для ремонта стиральной машины приходится разбирать ее частично или полностью. Некоторые сложные неисправности могут быть устранены только путем снятия барабана. Если необходимо заменить подшипники или уплотнительную прокладку, а также извлечь посторонние предметы, застрявшие в баке во время стирки, единственным выходом является снятие барабана стиральной машины. Это сложная и трудоемкая задача, но при наличии решимости и необходимых инструментов ее можно успешно решить своими силами.

Для чего необходимо снимать барабан

Для выполнения некоторых видов ремонта может потребоваться полная разборка стиральной машины и снятие барабана. Этот этап также часто выполняется при разборке старой машины.

Одной из наиболее распространенных проблем, требующих снятия барабана, является замена подшипников. Кроме того, данная процедура необходима в следующих ситуациях:

  • удаление посторонних предметов, попавших в барабан;
  • Замена уплотнительных прокладок;
  • ремонте или замене электродвигателя;
  • Устранение течи в баке.

Важно работать очень аккуратно, чтобы не повредить барабан и другие детали машины. Даже если машина уже не работает, барабан можно использовать в качестве запасной части для ремонта другой совместимой модели.

Необходимые инструменты

Несмотря на кажущуюся сложность, снять барабан на самом деле довольно просто и для этого требуется лишь базовый набор инструментов, который можно найти практически в каждом доме или мастерской. Вот стандартный набор, который вам понадобится:

  • Набор плоских и крестовых отверток;
  • Плоскогубцы;
  • Набор гаечных ключей или торцевых головок;
  • молоток и деревянная киянка;
  • Кусачки.

Если необходимо снять и разобрать неразборный барабан, то необходимо иметь дополнительный инструмент для его резки. Идеальным вариантом является использование ножовки по металлу. Для работы в стесненных условиях может пригодиться кусок ножовочного полотна с самодельной ручкой.

Вполне вероятно, что в процессе работы могут возникнуть трудности с отвинчиванием болтов и винтов. Станок используется в условиях повышенной влажности, что может привести к коррозии металла. Чтобы избежать трудностей, вызванных коррозией, можно использовать WD-40 или аналогичное средство.

Еще один инструмент, который будет полезен начинающим ремонтникам, — фотоаппарат или телефон с камерой. Фотографирование каждого этапа разборки поможет избежать трудностей при последующей сборке барабана.

Снятие барабана

Чтобы безопасно снять барабан со стиральной машины, не повредив его и другие компоненты, необходимо действовать с максимальной осторожностью. Следует помнить, что некоторые детали машины изготовлены из пластмассы, поэтому любой случайный удар или чрезмерное давление могут привести к поломке, что повлечет за собой дополнительные расходы.

Кроме того, важно помнить, что полная разборка стиральной машины дает прекрасную возможность тщательно осмотреть все ее детали и узлы. В процессе работы настоятельно рекомендуется внимательно осмотреть проводку и соединительные колодки. Используя тестер, следует проверить все соединения и при необходимости заменить участки проводки, а также убедиться в том, что контакты должным образом очищены.

Шаг 1: верхняя крышка

Для того чтобы приступить к разборке большинства современных моделей автоматических стиральных машин, необходимо снять верхнюю крышку. Как правило, верхняя крышка крепится несколькими болтами, доступ к которым можно получить, просто отодвинув машину от стены. Открутите болты, затем сдвиньте панель в сторону и вверх. Вот и все! Теперь у вас есть доступ к внутренним деталям машины.

Шаг 2: блок управления

Чтобы извлечь блок управления стиральной машины, необходимо открутить все винты, крепящие его на месте. Расположение этих винтов зависит от модели машины, иногда несколько из них могут находиться под лотком для моющих средств, поэтому сначала необходимо снять лоток. Это не должно составить особого труда, поскольку лоток фиксируется только пластиковой защелкой.

Снимать блок управления следует с максимальной осторожностью, чтобы не повредить подключенные к нему провода. Открутив все винты на плате, отсоедините проводку, оставив только шлейф, идущий к панели индикации.

После этого панель можно отложить в сторону или подвесить на сервисный крючок, если таковой имеется в некоторых моделях.

Шаг 3: передняя нижняя панель и сливной фильтр

Сначала необходимо отсоединить переднюю нижнюю часть корпуса. Эта деталь представляет собой длинную и узкую панель, на которой расположен сливной фильтр. В большинстве моделей известных производителей она фиксируется защелками и легко снимается легким движением руки.

Фильтр желательно открутить сразу, чтобы впоследствии его можно было очистить и привести в нормальное состояние. Этот несложный процесс положительно скажется на функционировании сливной системы машины.

Шаг 4: передняя панель

Передняя панель может быть закреплена на месте либо болтами, либо винтами. Однако, прежде чем приступить к их снятию, необходимо снять уплотнительную манжету с загрузочного люка. Этот процесс достаточно прост: достаточно ослабить и снять металлический или пластиковый хомут, удерживающий ее на месте, а затем заправить манжету внутрь барабана.

После того как с уплотнительной манжетой разобрались, можно приступать к снятию панели. Достаточно открутить болты, фиксирующие их, а затем сдвинуть панель на себя, чтобы отсоединить ее.

Шаг 5: проводка, нагревательный элемент, насос

Для продолжения работы необходимо отсоединить все провода, подключенные к барабану и мешающие его извлечению. Кроме того, необходимо разъединить соединения запорного механизма, устранить его, отсоединить проводку нагревательного элемента, двигателя и сливного насоса.

Одновременно на этом этапе необходимо демонтировать нагревательный элемент и сливной насос. Рекомендуется предварительно оценить их состояние. Существует большая вероятность того, что насос может потребовать очистки, а нагревательный элемент — чистки или даже замены.

Шаг 6: впускной клапан и датчик уровня воды

Отсоединив все электрические провода, рекомендуется вернуться к верхней части машины и отсоединить электромагнитный клапан, отвечающий за регулировку подачи воды в бак. Вместе с клапаном необходимо снять шланг, подающий моющее средство в барабан.

В верхней части машины расположен прессостат, который также необходимо снять. Для этого необходимо отсоединить подсоединенные к нему провода и трубку, передающую давление.

Шаг 7: противовесы

< p >Во избежание повреждения противовесов их необходимо снимать до извлечения барабана. Таким образом, общая масса конструкции будет значительно снижена, что предотвратит возможные повреждения или несчастные случаи в процессе разборки устройства.

< p >Как правило, противовесов два: один крепится к верхней части устройства, а другой — к нижней. Противовесы изготовлены из бетонных блоков и надежно закреплены на корпусе. Снимать их следует с осторожностью, поскольку основной риск заключается не в повреждении самих противовесов, а в их большом весе, который при неправильном обращении может нанести потенциальный вред.

Шаг 8: снятие барабана

Если все необходимые действия были выполнены правильно, то препятствий для снятия барабана больше быть не должно. Единственное, что удерживает его на месте, — это пружины и амортизаторы. Проще отсоединить крепежные элементы от корпуса машины, что позволит снять пружины непосредственно с барабана после его извлечения.

Пока барабан не закреплен, рекомендуется, чтобы его снимали два человека. Стоит отметить, что барабан может быть довольно тяжелым и не отличается особой прочностью.

Немного усилий, и барабан можно успешно снять. Однако двигатель, шкив и приводной ремень все еще прикреплены к нему. Эти детали можно легко снять, перевернув барабан на бок, люком вниз. Снимите приводной ремень. Затем с помощью деревянного бруска зафиксируйте шкив и открутите болт, удерживающий его на месте, используя гаечный ключ.

Последний шаг — открутить двигатель и вынуть его. Снимите оставшиеся на шасси пружины и амортизаторы — задача выполнена, осталось только демонтировать барабан. Если он разборный, просто открутите его. Если же она не разборная, то ее придется срезать.

Машина с вертикальной загрузкой

Устройства с вертикальным механизмом загрузки имеют небольшие габариты и славятся простотой демонтажа. Барабан в таких машинах крепится только в двух местах, что значительно упрощает его снятие.

  1. Начните с откручивания всех винтов на задней панели.
  2. Далее снимаем заднюю панель.
  3. Снимите боковые панели.
  4. Открутите винты, которые окружают пластиковую крышку с обеих сторон.
  5. Удалите все мешающие провода.
  6. Приступайте к снятию вала.

Вот, собственно, и все! Остается только закрыть верхнюю крышку и снять сам барабан. Не забывайте делать фотографии при снятии проводов и откручивании винтов, так как они понадобятся при сборке.

Многие ведущие производители стиральных машин имеют развитые сети сервисных центров, в которых работают квалифицированные специалисты, способные устранить любую поломку. Несмотря на это, многие люди предпочитают ремонтировать бытовую технику самостоятельно. Это экономично, быстро и доступно. Главное — точно оценить свои возможности и понять, что снятие барабана — это только начало: после ремонта его нужно будет установить на место и полностью собрать машину.

Оцените статью
Поделиться с друзьями
FAQ-Washer.com
Добавить комментарий