Как заменить подшипник в стиральной машине

  • Если подшипник в стиральной машине изношен или поврежден, важно заменить его как можно скорее. В противном случае барабан может потерять устойчивость и привести к дальнейшему повреждению других частей машины. Несвоевременная замена подшипника может привести к необходимости замены всей стиральной машины.
  • Если вы решили заменить подшипник, у вас есть два варианта:
  • Если вы хотите, чтобы работа была выполнена правильно и быстро, лучше всего вызвать профессионального мастера по ремонту. Однако следует помнить, что стоимость замены подшипника в стиральной машине может быть достаточно высокой и составлять от 30 до 50% от стоимости новой машины.
  • Если цена ремонта для вас слишком высока или вы считаете, что сможете выполнить эту работу самостоятельно, вам будет полезна следующая информация.

В этом руководстве мы расскажем вам о каждом этапе ремонта.

Подготовка к ремонту

Для того чтобы приступить к ремонту стиральных машин в Москве, необходимо собрать необходимые инструменты и запасные части. К числу необходимых инструментов относятся:

  • Традиционный металлический молоток
  • Разнообразные гаечные ключи для различных размеров
  • плоскогубцы
  • Металлический стержень
  • отвертки (как крестовая, так и шлицевая)
  • Силиконовый герметик
  • Специальная водостойкая смазка для подшипников стиральных машин (если ее нет в наличии, в качестве альтернативы можно использовать литол)
  • Фотоаппарат или телефон с камерой — рекомендуется сфотографировать каждую разбираемую деталь для облегчения сборки.

Необходимые запасные части для ремонта Для ремонта стиральной машины нам потребуются два подшипника и сальник, которые необходимо приобрести. Для точного приобретения запасных частей можно разобрать стиральную машину и извлечь старые подшипники и сальник. После этого можно найти в Интернете оригинальную или аналогичную замену по номерам, указанным на деталях. В качестве альтернативы можно обратиться в магазины, специализирующиеся на продаже запасных частей для стиральных машин, где Вам помогут подобрать необходимые компоненты в зависимости от марки Вашей машины. Рекомендуется выбирать оригинальные запасные части, так как они гарантируют более длительный срок службы. Кроме того, необходимо приобретать подшипники, специально предназначенные для стиральных машин, как правило, закрытого типа.

Если вы не хотите заниматься таким сложным ремонтом стиральной машины, то можно обратиться к рейтингам стиральных машин и выбрать оптимальную новую стиральную машину, которая будет соответствовать вашим потребностям.

Разборка стиральной машины

Если все подготовительные работы завершены, можно приступать к разборке стиральной машины.

Снятие верхней крышки Для этого необходимо сначала открутить два винта, расположенные на задней стенке машины, затем отжать крышку назад и поднять ее вверх. Снимите крышку и отложите ее в сторону. Как видите, она снимается довольно легко.

Снятие верхней и нижней панелей После снятия верхней крышки можно приступить к снятию верхней панели управления. Однако прежде чем приступить к его откручиванию, снимите ящик для моющих средств: для этого просто вытащите его и одновременно нажмите на пластиковую кнопку. Отложите ее в сторону.

Чтобы отсоединить панель приборов, необходимо открутить несколько винтов. Количество винтов и их расположение на разных машинах различаются. При этом одни винты обычно находятся в районе приемника порошка, а другие — на правой стороне стиральной машины. После того как все винты выкручены, можно приступать к снятию верхней панели.

При снятии верхней панели можно обнаружить плату управления, соединенную проводами, что препятствует ее полному извлечению. Чтобы отсоединить всю панель, необходимо вынуть все фишки жгута проводов из соответствующих гнезд. После этого можно отложить верхнюю панель.

Для удобства сборки рекомендуется пометить фишки и соответствующие им гнезда маркером или любым другим подходящим способом. Это позволит избежать путаницы в процессе обратной сборки.

В качестве альтернативы вместо отсоединения проводов можно оставить панель висеть, хотя это может быть не очень удобно, поскольку есть риск случайно перерезать проводку.

Далее переходим к снятию нижней панели. Если вы знакомы с процессом регулярной очистки сливного клапана, то, скорее всего, вы уже знаете, как это сделать. Однако если вы не знаете, мы предоставим вам инструкцию. Чтобы снять нижнюю панель, необходимо с помощью отвертки или другого плоского предмета нажать на защелки, удерживающие ее на месте, а затем вытащить ее.

Снимите браслет Далее необходимо снять браслет, который мешает нам полностью снять переднюю панель стиральной машины. Напульсник изготовлен из резины и одним концом прикреплен к баку, а другой конец прикреплен к передней панели с помощью зажима. Найдите маленькую пружинку, соединяющую концы зажима, проведя рукой по периметру резинки или визуально определив ее местоположение. Затем с помощью плоской отвертки подденьте ее и снимите вместе с зажимом. После этого снимите передний край панели и заправьте его внутрь бака.

Как снять переднюю панель Сначала убедитесь, что люк стиральной машины закрыт. Затем найдите саморезы, которыми крепится передняя панель. Эти винты находятся в нижней и верхней частях передней панели. Осторожно открутите их. После того как винты будут выкручены, передняя панель будет фиксироваться только небольшим специальным крючком. Будьте осторожны при снятии передней панели, так как она соединена с остальными частями стиральной машины проводом.

После успешного снятия передней панели следующим шагом будет отсоединение провода, который подключен к замку загрузочной дверцы. Этот провод можно отсоединить, сняв фишку. После отсоединения провода можно снять панель сбоку.

Отсоединение других деталей от бака стиральной машины Теперь пришло время снять верхнюю панель и коробку порошкоприемника. Коробка порошкового приемника находится под панелью управления, которая была снята ранее. Начните с откручивания винтов на задней стенке стиральной машины, которые удерживают заливной клапан. Это необходимо, так как вместе с панелью будет снят и заливной клапан.

После этого приступаем к откручиванию всех саморезов, крепящих данную панель. После этого панель будет готова к снятию. Однако могут возникнуть некоторые препятствия в виде труб и проводов. Не торопясь отсоедините их и отложите эту часть в сторону.

В этот момент необходимо отсоединить сливной патрубок от бака стиральной машины. Для этого необходимо открутить хомут и снять его.

Стоит отметить, что в патрубке может остаться немного воды, которая вытечет после его демонтажа. Поэтому рекомендуется подготовить тряпку, чтобы не испачкаться.

После этого приступаем к отсоединению всех проводов, подключенных к нагревательному элементу. Нагревательный элемент может находиться как в передней, так и в задней части стиральной машины, поэтому при необходимости откручиваем заднюю крышку. Кабели также могут быть закреплены на баке стяжками или проволокой. Важно отсоединить их от всех мест крепления к баку. Кроме того, необходимо отсоединить провода от электродвигателя, расположенного на внешней стороне стиральной машины. При желании мы можем отсоединить оставшуюся проводку от насоса и вытащить ее наружу, чтобы она не мешала процессу извлечения бака.

Далее откручиваем нижний и верхний противовесы, чтобы уменьшить вес бака и облегчить его снятие. Противовесы могут располагаться как спереди, так и сзади машины.

Если отсоединить трубку, подключенную к датчику уровня воды, то можно будет приступить к откручиванию амортизаторов стиральной машины. Найдите нижние болты крепления амортизаторов и с помощью гаечного ключа открутите их. Для более удобного отвинчивания рекомендуется использовать торцевой ключ с удлинителем.

В настоящее время бак опирается только на пружины, что позволяет его отсоединить. Однако делать это следует очень осторожно, чтобы избежать случайных падений. Бак, лишенный противовесов, становится относительно легким, что позволяет поднимать его одной рукой изнутри. Одновременно другой рукой можно отсоединить пружины, на которые приходится вес бака, что облегчит его снятие.

Для замены подшипников в баке необходимо сначала снять двигатель и бак вместе. Для этого необходимо открутить двигатель и снять ремень. После этого можно открутить сам двигатель, а также амортизаторы, которые висят на баке. Наконец, можно переходить к разборке бака и замене подшипников в нем.

Разборка бака стиральной машины

Для доступа к подшипнику необходимо разделить бак на две половины и снять барабан. Половины бака фиксируются защелками или болтами, расположенными по всему периметру. Для уменьшения шума отсоедините защелки или выверните болты и отсоедините переднюю половину бака. При желании перед сборкой очистите резервуар от мусора. Затем снимите шкив, чтобы отсоединить барабан от задней части бака. С помощью гаечного ключа открутите болт, удерживающий шкив на оси барабана, и отложите его в сторону. Вкрутите ранее выкрученный болт обратно в вал до упора, чтобы не повредить его при снятии барабана. С помощью молотка слегка постучите по валу и попытайтесь его выбить. Если вал перемещается постепенно, продолжайте действовать по той же методике. Если требуется приложить чрезмерное усилие, а вал не сдвигается с места, лучше заменить стандартный болт на другой, который можно выбросить, так как он может деформироваться под действием чрезмерного усилия. Когда вал сравняется с болтом, выверните его и извлеките барабан из задней стенки бака стиральной машины.

Осмотрите втулку и вал на барабане, чтобы убедиться в их хорошем состоянии. Если слишком долго ждать с ремонтом, они могут износиться, что приведет к необходимости замены крестовины. Это может значительно увеличить стоимость ремонта. Для проверки целостности вала тщательно протрите его ветошью и осмотрите на наличие выемок и повреждений. Для большей уверенности установите на вал новые подшипники и убедитесь в отсутствии люфта в подшипнике. При наличии люфта крестовина и вал подлежат замене. Дополнительно осмотрите втулку, расположенную на валу и удерживающую сальник. На нем не должно быть значительных выемок и канавок. Чрезмерный износ втулки может привести к утечке воды и преждевременному выходу из строя нового подшипника.

Замена подшипника в стиральной машине

После завершения работ на валу переходим непосредственно к процедуре замены подшипников в стиральной машине. Как вы уже догадались, подшипники расположены в задней стенке барабана, и их необходимо извлечь оттуда. Однако перед этим необходимо снять сальник.

Чтобы снять сальник с задней стенки стиральной машины, подденьте его плоской отверткой.

Теперь наша задача — извлечь оба подшипника. Для этого мы используем металлический стержень толщиной с карандаш и точными и сильными ударами молотка перемещаем его вокруг подшипника крестообразно. Этот метод гарантирует, что оба подшипника будут успешно выбиты. Меньший подшипник легко извлекается из внутренней части бака, а больший — из внешней.

Учитывая хрупкость бака стиральной машины, при снятии подшипника рекомендуется крепко держать его за колено. Эта мера предосторожности помогает предотвратить любые повреждения или поломки бака.

После извлечения подшипников необходимо тщательно очистить как заднюю крышку, так и посадочные места подшипников. Эти участки должны быть полностью очищены от грязи и блестеть чистотой. Теперь откройте упаковку с новым подшипником. Начните с установки меньшего подшипника и, используя стержень для забивания, оказывайте давление под разными углами, чтобы обеспечить надежную посадку. При вбивании подшипника на место вы услышите более звонкий звук, если он правильно установлен. Затем повторите этот процесс с противоположной стороны бака, чтобы снять подшипник большего размера.

После этого обильно смажьте сальник водостойкой смазкой и аккуратно установите его на место. Вы можете слегка постучать по сальнику молотком, аналогично тому, как вы обрабатывали подшипник, чтобы обеспечить надежную посадку. Очень важно выполнять этот шаг с осторожностью, чтобы не повредить сальник.

Если у вас нет возможности приобрести специализированную водостойкую смазку, то в качестве альтернативы можно использовать "Литол-24", который широко продается в автомобильных магазинах.

Сборка стиральной машины

После установки подшипников и сальника наносим смазку на втулку на валу бака и вставляем ее в заднюю крышку. Для продолжения работы рекомендуется заменить уплотнительную резинку. Если же такой возможности нет, можно нанести тонкий слой герметика на паз вместе с прокладкой, а затем соединить половинки бака вместе.

Если вы предпочитаете не заменять подшипники самостоятельно, то можете обратиться за услугой по замене подшипников стиральной машины в сервисный центр.

Теперь необходимо собрать стиральную машину в обратном порядке, и в этом вам помогут фотографии, сделанные в процессе разборки. Действительно ли вы их сняли? Рекомендуем также посмотреть обучающее видео по замене подшипников в стиральной машине Samsung, так как оно даст более четкое представление о всей процедуре ремонта.

Оцените статью
Поделиться с друзьями
FAQ-Washer.com
Добавить комментарий